小径ハンドル・オフセット配置

ハンドルを小径にして運転席の左側にオフセット、更に操作力を軽減し、軽快な操作性・疲労軽減を人間工学に基づいて実現。筋電値（※1）による評価でも実証しています
※1：筋電値・筋肉の収縮に伴って現れる電位。

運転席レバー配置

コントロールレバーを操作性・疲れにくさの面から徹底検討、オペレータシート手前に配置しました。 操作力軽減と共に最適操作性・疲労軽減を人間工学に基づいて実現。

運転席横レバー可倒式

コントロールレバーを理想的なシート手前に配置しながらも、ワンタッチ可倒式レバーを採用し、右側からの乗り降りもラクラクです。

広い運転席

フラットで広々としたフロアと十分なヘッドクリアランスで自然な姿勢で運転できます。

※1：標準バッテリー搭載車。 オプションバッテリー搭載車を除く。
※2：標準車及び小特車。

電子制御油圧パワーステアリング

従来の機械式リンク機構から油圧と電子制御を組合せたパワーステアリングとして操作性を向上。油圧式ですので軽い操作力で据え切りでき、疲労軽減しています。

オートアジャストパワーステアリング

ハンドルノブ位置と後輪の切れ角を制御し、ノブ位置がずれない様にして違和感のない操作性を実現。

オンデマンドパワーステアリング

アシストが必要な時のみパワーステアモータを作動させて、省エネ・低騒音です。

車速感応パワーステアリング

車速に応じて最適なパワーアシストをして省エネ・操作性を実現。

見易さ・操作性を追求したフルドットのディスプレイをコラム配置。バッテリー容量計はもちろん、充電、作業管理、パスワード登録など機能充実。

走行時はスピードメーター、バッテリー容量計、 停止時はディジタル時計、バッテリー容量計と場面に合わせた必要情報を見易く表示します。

各種アワーメーター、走行距離、充電時間等の作業管理情報を1週間分まとめて一括表示できます。

パワーモードも場面に合わせて最適セット 省エネモードからフルパワーのハイパーモード、お好みセットのマイモードを選択できます。

暗証番号を入力して初めてキーオンできるパスワードエントリー機能でセキュリティ管理も万全です。（最大10名分、パスワード無しも選択できます。）

充電コントロールも自動・均等・急速・週末予約・長期予約・開始予約と便利な機能を満載しています。